英德市单体最大投资民生工程
国道G358线英城至大湾段一级公路
改建工程项目动工兴建
今天（6月16日），国道G358线英德市英城至大湾段一级公路改建工程项目正式动工兴建，该项目总投资14.5亿元，是英德市本级历史以来民生工程单体项目总投资之最。作为连接英德市城区和西部地区的主干道，其建成必将解决困扰群众多年的出行难、安全隐患大等实际问题，也将对促进英德市扩容提质和高质量发展，统筹城乡、产城融合发展起到重要积极作用。
国道G358线英城至大湾段公路作为英德市东西走向的主干道，也是连接英德市区、石灰铺、浛洸、大湾等10个镇和乐广高速、汕昆高速、广连高速、京港澳高速的重要通道。据统计，该路段年日均交通量2010年为6827辆，2021年为19873辆，预计2030年达到27413辆。目前，该路段现状为双向两车道二级公路，已无法满足我市日益增长的交通发展需求，与我市城市空间发展格局不匹配。尤其是车辆通行高峰期间，车流量日超3万辆，交通压力巨大，现状通行能力不足、路段交通不畅、道路交通安全隐患大等问题突出，多年来群众要求升级改造、扩容提质的呼声强烈，群众迫切需要一条康庄大道以便出行。
国道G358线英德市英城至大湾段一级公路改建工程项目规划图
2021年10月26日，在英德市第十四次党代会一次会议上，英德市委提出：要加快国道G358线改建工程项目建设进程。同年，英德市政府将国道358线英城至大湾段一级公路改建工程列入清远市、英德市2022年度《十大行动方案》和英德市委2022年重点工作任务清单及英德市2022年“十件民生实事”项目。
为加快推进全市交通一体化进程，构建通道更便捷、出行更顺畅、行走更安全的公路网络，方便群众出行，英德市委、市政府主要领导多次深入项目实地调研，加快推进国道G358英德市英城至大湾段一级公路改建工程项目规划、建设工作，并于2022年6月16日启动该项目全面建设工作。
国道G358线英德市英城至大湾段一级公路改建工程项目英城起点效果图
该项目预算总投资约14.5亿元，全长53.336公里，其中英城至浛洸段29.536公里，按双向六车道设计，路基宽32米；浛洸至大湾段23.8公里按双向四车道设计，路基宽24.5米。项目全线采用一级公路建设标准，设计速度80公里/小时，力争2023年底英城至浛洸段建成通车，争取2024年底英城至大湾段全线通车。
“言必行、行必果。确保国道358线改建工程早日竣工通车，是市委市政府向120万英德人民作出的郑重承诺。”英德市委书记张杨彬在开工仪式上致辞表示，全市各级各部门要把工程动工建设作为新起点，坚持“工地就是阵地、现场就是战场”的理念，强化“严真细实快”作风，咬定目标使劲干、撸起袖子加油干、雷厉风行快速干，倒排工期抓进度，以工程建设的“快速度”，催生英德高质量发展的“加速度”。
千百年来，人们之所以传颂愚公移山的故事，所注重的不仅是愚公的移山行为，更是其中表现出的不怕困难、实干苦干、锲而不舍、争取胜利的精神气概。愚公移山的精神历久弥新，并不断被赋予新的时代内涵。
国道G358线公路与南北走向的乐广高速公路相交，与东西向的汕昆高速平行，不仅是连接拥有丰富旅游资源的英西片区交通大动脉，还可有力带动沿线区域乡村振兴，对催化旅游业与生态农业、文化产业、商贸物流业等产业的有机融合，促进旅游产业转型升级和推动旅游资源的开发起到十分有利的作用。
“扩建这条路我们等了太久了。”家住市区的江化伦说到，每日往返石灰铺美村的茶叶加工厂，最怕在路上遇到交通事故。“路窄弯多车多，总有不少人试图越线超车，往往这个时候最容易出问题。”
多年来，扩建修好这条路成为了英西群众翘首以盼的心愿。通行能力差，安全隐患多，严重制约了英西片区的经济社会发展。修路，迫在眉睫；修路，势在必行。
“前置条件多、征地难、指标缺、报建周期长、资金缺口大，但英德市委、市政府有决心去办好这件事，我们有信心、有决心、有能力，能够按时高质量完成项目建设任务。”英德市公路事务中心负责人介绍，英德市委、市政府于2016年成立英德市国道G358线英城至大湾段公路工程建设指挥部，并加快规划、立项、勘察设计和前置事项报批等工作，尤其是多方面筹措项目补助及配套资金，确保工程顺利如期竣工。
“国道G358线项目的改建对景区整体辐射面大大提高，交通便捷通达能够为我们吸引更多珠三角游客的到来，也为我们的乡村旅游，城乡发展增添色彩。”广东徐其修旅游发展有限公司总裁徐星祥表示，路通财通，这条路是发展的高速路，是农民致富路，能够让我们的旅客走进来，产品走出去。
道路通，百业兴，近年来大力发展交通公路建设的具体实践让英德人民尽尝甜头。全市已基本形成水陆立体便捷的快速交通网络，为促进经济增长、社会进步、民生改善、增加就业起到了强有力的助推作用。
