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关于《英德市散装水泥、预拌混凝土及预拌砂浆专项规划(2024—2035)》局部调整方案公示的反馈
  • 2026-09-15 16:55
  • 来源: 本网
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  关于《英德市散装水泥、预拌混凝土及预拌砂浆专项规划(2024—2035)》局部调整方案于2026年8月7日至2026年9月7日在英德市人民政府门户网站公开征求社会公众意见,收到反馈意见及建议4条,采纳或综合采纳0条,未采纳4条,意见采纳详细情况如下:

序号

反馈意见

意见采纳情况

备注/理由

1

关于“黄茅峡水库项目已配套多家临时搅拌站,无新增搅拌站必要”的意见。

不予采纳

临时搅拌站与永久性预拌混凝土站点在属性、适用范围、使用期限、产品外供权限上存在本质区别:临时搅拌站仅限黄茅峡水库本工程自用,不得对外销售商品混凝土,项目竣工后必须全部拆除、恢复场地,不具备服务区域后续城乡建设的功能。

1.黄茅峡水库建设周期长,临时搅拌站仅保障水利主体工程施工,无法覆盖大湾镇片区移民安置区、配套道路、防洪附属工程以及大湾镇远期村镇建设、产业项目的混凝土需求;

2.临时站受用地、环保、设备条件限制,质量管控标准、连续保供能力存在局限,遇到汛期、原材料断供、设备检修等情况,保供容错空间不足;

3.本次规划调整不是强制要求立刻建站,仅在规划层面弹性预留点位、锁定规划指标,属于布局储备,不是直接落地建设项目。后续是否落地,还需要用地预审、环评、企业资质、行业准入等多轮严格审批,并非规划调整就直接新建搅拌站。

2

关于“现有搅拌站可保障黄茅峡水库用料需求,运输半径不构成制约短板”的意见。

不予采纳

现有合规站点虽具备供应能力,但20余公里长途运输存在多重现实约束:

1.长途运输混凝土受路况、天气、堵车、初凝时间限制,长距离输送会压缩混凝土有效作业窗口,不利于大坝等重点结构的连续浇筑;

2.跨区域长距离运输会增加车辆燃油消耗、道路扬尘、交通安全风险,与绿色低碳、就近供应的行业导向不符;

3.本次调整的核心目的不只是服务黄茅峡水库单一工程,而是补齐大湾镇全域中长期建设的建材配套短板,兼顾水库配套工程、移民安置、乡镇后续开发的综合需求,不是仅为当下主体工程供料。

3

关于“全市预拌混凝土产能严重过剩,新增布点将加剧行业恶性竞争,违背总量平衡管控原则”的意见。

不予采纳

本次调整严格执行总量不变、等量置换原则,全市规划总产能、规划站点总数量没有任何增加,不存在新增产能、新增竞争主体:调出东华镇原规划闲置点位(22.5万m³/年产能),同等规模指标置换到大湾镇,只是规划点位空间平移,不是新增产能。

1.东华镇原规划点位长期闲置,无落地建设条件,指标属于沉睡规划资源,本次是盘活存量规划指标,没有扩大全市产能盘子;

2.关于产能利用率偏低、行业过剩问题,我们在规划层面仅预留点位,项目落地审批环节将结合届时市场供需、产能利用情况从严把关;若后期市场持续过剩,可在项目审批阶段不予同意落地,规划预留不等于项目必然落地;

3.针对低价恶性竞争问题,属于市场监管、行业秩序治理范畴,后续主管部门将持续强化行业监管,规范企业经营行为,防范无序低价竞争,保障行业健康发展。本次规划布局优化本身不直接改变市场监管规则。

4

关于“本次规划调整方案不符合广东省高质量发展总体要求”的意见

不予采纳

本次规划局部调整,恰恰落实“盘活存量、严控增量”资源配置要求:

1.全程不新增全市总产能,仅对原有规划预留点位进行空间腾挪,盘活东华镇无法落地的闲置规划指标,属于存量规划资源优化,不属于新增产能布局;

2.优化站点布局,缩短运输距离,减少车辆运输碳排放与扬尘污染,契合绿色低碳、集约高效的高质量发展导向;

3.专项规划动态局部调整,是国土空间规划体系下常态化维护机制,用于解决原规划静态布局与地方建设时序变化不匹配的问题,符合城乡规划相关法规要求。



                                                                                            英德市住房和城乡建设局   

                                                                                                2026年9月15日


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