记者从英德银英公路扩建指挥部获悉:省道253线银英公路扩建工程尽管近期受雨水天气的影响,近期进度比较缓慢,但是截止5月20日也全线约完成35%工程量。

据了解,全线八个路线标段的有关情况合计完成金额8440万元,占合同金额的30.34%；金坑大桥、波罗坑桥、大樟大桥、小樟大桥、鸡坑大桥等六座危桥完成工程量3552万元,占合同的53%；连江口、黎溪两个市政标的完成工程量159.8万元,占合同金额的9.8%；预制梁标完成321片,完成金额823万元,占合同总额的12.2%；此外,英德大站广场至英佛路口6.7公里路面大修工程进度合计完成金额2518万元,占合同金额的98.65%。

在全线工程最艰险的控制性工程标段,记者见到鸦鹰口隧道南行隧道已经打通,据介绍最快要到9月份才能通车。在连江口8公里临江施工最艰巨的标段,记者见到大型机械在加紧施工抢进度。据有关负责人介绍,为加快工程进展,银英公路扩建指挥部确保工程安全、质量的情况下,与各标段签订责任书,采取奖罚措施,加快工程速度,确保全线如期完工。

随着全国最大的水泥生产基地在英德建成投产,银英公路已日渐成为制约发展“瓶颈”,因此英德市委市政府非常重视,将银英公路扩建工程作为市“六路一桥”的重点工程来抓。据悉,银英公路扩建工程于2008年1月29日经广东省发改委批复《工程可行性研究报告》,该扩建工程总投资58560万元。银英公路扩建工程起于省道253线英德大蓝,终于英德与清新县交界处的横石水文站附近,全长38.6公里。全线采用二级公路技术标准,路基宽18米,行车道宽2×7米,设计时速为60公里。工程自去年10月开工,工期为两年,预计明年10月建成通车。